De wielophangingset

Officiële partner voor uw veiligheid

Bij het naderen van 80.000 km begint de vering van onze auto's te verzwakken, en een versleten vering verlengt de remweg tot wel 15%. Daarom adviseert NTN-SNR om bij het vervangen van de schokdempers – door een vakman – ook het veerpootlager en het dempingsrubber te laten vervangen. Tijdens het vervangen van schokdempers dienen alle onderdelen van de ophanging te worden geïnspecteerd en vervangen. Met name het veerpootlager en het dempingsrubber, die zorgen voor de bovenste bevestiging van de veerpoot, garanderen een goede wegligging van het voertuig en verbeteren het comfort van de inzittenden. Door het lager en het rubber samen met de schokdempers en paarsgewijs te vervangen, bent u dus verzekerd van uw veiligheid en de controle over uw budget met slechts één ingreep. Bekijk hier de montagevideo.